Matériaux de plaque navale de classe Rina, grade E/D/B/A
Nuance d'acier: RINA Grade A, RINA Grade B, RINA Grade D, RINA Grade E
Application principale de plaque de construction navale:Utilisé principalement dans les applications structurelles dans l'industrie maritime et maritime pour les barges, les navires, les petits navires, les structures de support et divers types d'équipements avec certificat RINA (Registro Italiano Navale).
Plage de roulement: Épaisseur*Largeur*Longueur 3-450mm*1500-4200mm*5000-18000mm
Traitement de surface: Enduit, peinture d'apprêt d'atelier
Test: Test d'impact à basse température, examen par ultrasons, normalisé, Z-TEST, Z15, Z25, Z35.

Composition chimique et propriété mécanique des plaques d'acier pour construction navale RINA Grade A
| Cmax | Si max. | Mn min. | Pmax | Smax | Cu max | Crmax | Ni max |
|
0.21 |
0.50 |
0.50 |
0.035 |
0.035 |
0.35 | 0.30 |
0.30 |
| Limite d'élasticité (MPa) min. | Résistance à la traction (MPa) | Allongement min. % |
| 235 | 400-520 | 22 |
Composition chimique et propriété mécanique des plaques d'acier pour construction navale RINA Grade B
| Cmax | Si max. | Mn min. | Pmax | Smax | Cu max | Crmax | Ni max |
|
0.21 |
0.35 |
0.80 |
0.035 |
0.035 |
0.35 | 0.30 |
0.30 |
| Limite d'élasticité (MPa) min. | Résistance à la traction (MPa) | Allongement min. % |
| 235 | 400-520 | 22 |
Composition chimique et propriété mécanique des plaques d'acier pour construction navale RINA Grade D
| Cmax | Si max. | Mn min. | Pmax | Smax | Cu max | Crmax | Ni max | Et aussi min |
|
0.21 |
0.35 |
0.60 |
0.030 |
0.030 |
0.35 | 0.30 |
0.30 |
0.015 |
| Limite d'élasticité (MPa) min. | Résistance à la traction (MPa) | Allongement min. % |
| 235 | 400-520 | 22 |
Composition chimique et propriété mécanique des plaques d'acier pour construction navale RINA Grade E
| Cmax | Si max. | Mn min. | Pmax | Smax | Cu max | Crmax | Ni max | Et aussi min |
|
0.18 |
0.35 |
0.70 |
0.025 |
0.025 |
0.35 | 0.30 |
0.30 |
0.015 |
| Limite d'élasticité (MPa) min. | Résistance à la traction (MPa) | Allongement min. % |
| 235 | 400-520 | 22 |
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