KR-A est une plaque de navire certifiée par la Korea Classification Society.
La plaque de navire KR/A convient à la fabrication de structures de coque de navire, de quais, de plates-formes de production pétrolière, de pipelines océaniques, de centrales électriques côtières, d'installations de quai et d'autres pièces structurelles dans les zones de navigation océanique, côtière et intérieure.
Acier marin KR pour la construction navale :
Blindage de navire de résistance générale : A, B, D, E.
Plaques de navire haute résistance : AH32, AH36, AH40, DH32, DH36, DH40, EH32, EH36, EH40, FH36
Acier marin KR ABDE pour la construction navale
Épaisseur : 3-80 mm,
Largeur 1500-4000 mm,
Longueur 4000-19000 mm.
Certifié par les neuf principales sociétés de classification mondiales (CCS, ABS, VL, LR, BV, NK, KR, RINA, RS).
Processus de production de plaques d'acier pour navires KR ABDE :
Sidérurgie - laminage de l'acier - traitement thermique - inspection et certification des sociétés de classification
État de livraison de la plaque d'expédition KR ABDE :
Recuit, laminage à chaud, normalisation, laminage contrôlé, TM (épaisseur différente, statut de livraison différent).
KR ABDEla plaque de navire est un acier de construction à haute résistance pour les coques de navires. L'acier pour la construction navale fait généralement référence à l'acier pour les structures de coque, qui fait référence à l'acier utilisé pour fabriquer des structures de coque produites conformément aux exigences des spécifications de fabrication des sociétés de classification. Il est souvent commandé, programmé et vendu sous forme d'acier spécial. Un navire contient des plaques de navire, de l'acier façonné, etc.
Composition chimique et propriété mécanique des plaques d'acier pour construction navale KR Grade A
| Cmax | Si max. | Mn min. | Pmax | Smax | Cu max | Crmax | Ni max |
|
0.21 |
0.50 |
0.50 |
0.035 |
0.035 |
0.35 | 0.30 |
0.30 |
| Limite d'élasticité (MPa) min. | Résistance à la traction (MPa) | Allongement min. % |
| 235 | 400-520 | 22 |
Composition chimique et propriété mécanique des plaques d'acier pour construction navale KR Grade B
| Cmax | Si max. | Mn min. | Pmax | Smax | Cu max | Crmax | Ni max |
|
0.21 |
0.35 |
0.80 |
0.035 |
0.035 |
0.35 | 0.30 |
0.30 |
| Limite d'élasticité (MPa) min. | Résistance à la traction (MPa) | Allongement min. % |
| 235 | 400-520 | 22 |
Composition chimique et propriété mécanique des plaques d'acier pour construction navale KR Grade D
| Cmax | Si max. | Mn min. | Pmax | Smax | Cu max | Crmax | Ni max | Et aussi min |
|
0.21 |
0.35 |
0.60 |
0.030 |
0.030 |
0.35 | 0.30 |
0.30 |
0.015 |
| Limite d'élasticité (MPa) min. | Résistance à la traction (MPa) | Allongement min. % |
| 235 | 400-520 | 22 |
Composition chimique et propriété mécanique des plaques d'acier pour construction navale KR Grade E
| Cmax | Si max. | Mn min. | Pmax | Smax | Cu max | Crmax | Ni max | Et aussi min |
|
0.18 |
0.35 |
0.70 |
0.025 |
0.025 |
0.35 | 0.30 |
0.30 |
0.015 |
| Limite d'élasticité (MPa) min. | Résistance à la traction (MPa) | Allongement min. % |
| 235 | 400-520 | 22 |
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