Spécifications des tôles d'acier pour la construction navale :
- Épaisseur : 4mm à 260mm,
- Largeur : 1200mm à 4000mm
- Longueur : 3000mm à 18000mm,bobines
Les tôles d'acier pour la construction navale font référence aux tôles d'acier au carbone et allié utilisées dans les constructions offshore et marines. Les qualités courantes sont A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40 et EH32/36/40, allant de force différente. Les plaques sont généralement utilisées pour fabriquer des coques de navires, des cloisons, des ponts supérieurs et des panneaux d'écoutille pour les pétroliers, les vraquiers, les porte-conteneurs et les méthaniers.
Acier AH36, DH36, EH36 - Acier à haute résistance à usage courant dans les secteurs offshore et maritime
Pour les tôles de construction navale à haute résistance telles que les tôles d'acier AH36, DH36, EH36, elles ont été largement utilisées dans les zones à fortes contraintes des navires. Par rapport à l'acier à résistance générale, elles offrent la même résistance avec une épaisseur plus petite.
Qu'est-ce que la plaque d'acier pour la construction navale
Les tôles d'acier pour la construction navale font référence à l'acier laminé à chaud pour la fabrication de structures navales produites conformément aux exigences de la société de construction. Souvent utilisé comme commande d'acier spécial, planification, vente, navire comprenant des plaques de navire, de l'acier, etc.
Classification de l'acier pour la construction navale :
La tôle d'acier pour la construction navale peut être divisée en acier de construction à résistance générale et en acier de construction à haute résistance en fonction de son niveau de résistance à la limite d'élasticité minimale.
GNÉfournit et exporte 2 types d'acier pour navires, des tôles de construction navale à résistance moyenne et des tôles de construction navale à haute résistance. Tous les produits en tôle d'acier peuvent être fabriqués selon les normes Society LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, RINA, CCS, etc.

Les tôles d'acier pour la construction navale font référence aux tôles d'acier au carbone et allié utilisées dans les constructions offshore et marines. Les qualités courantes sont A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40 et EH32/36/40, allant de force différente. Les plaques sont généralement utilisées pour fabriquer des coques de navires, des cloisons, des ponts supérieurs et des panneaux d'écoutille pour les pétroliers, les vraquiers, les porte-conteneurs et les méthaniers.
Acier AH36, DH36, EH36 - Acier à haute résistance à usage courant dans les secteurs offshore et maritime
Pour les tôles de construction navale à haute résistance telles que les tôles d'acier AH36, DH36, EH36, elles ont été largement utilisées dans les zones à fortes contraintes des navires. Par rapport à l'acier à résistance générale, elles offrent la même résistance avec une épaisseur plus petite.

Plaque d'acier pour matériaux de construction navale
Matériau en acier pour la construction navale en acier au carbone et allié, compatible avec le brasage à haute résistance, basse température et apport de chaleur élevé.
Normes de construction navale de différents pays
Les tôles d'acier pour la construction navale sont produites sous l'approbation des méthodes de production des sociétés de classification de différents pays, ce qui concerne les aciers offshore et marins.
ABS (Bureau américain de la navigation)
BV (Bureau Veritas)
CCS (Société chinoise de classification)
DNV (Det Norske Veritas)
GL (germanischer Lloyd)
HR (registre hellénique des expéditions)
KR (registre coréen des expéditions)
LR (Lloyd's Register of Shipping)
NK (Nippon Kaiji Kyokai)
RINA (Registro Italien Navale)
RS (Registre indien des expéditions)
Qualités de tôles d'acier pour la construction navale, offshore et marine : A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40, EH32/36/40
Selon sa limite d'élasticité, les tôles de construction navale peuvent être divisées en catégories ci-dessous :
L'acier de qualité A est la force d'impact soumise à une température normale (20 degrés C).
Force d'impact en acier de qualité B à 0 degrés.
Force d'impact en acier de qualité D à -20 degrés.
Force d'impact en acier de qualité E à -40 degrés.
Les tôles d'acier pour la construction navale à haute résistance peuvent être divisées en : AH32, DH32, EH32 ; AH36, DH36, EH36 et AH40, DH40, EH40.
1. Les nuances générales A, B, D et E se distinguent en fonction de la température d'impact de l'acier. Les valeurs d'impact de toutes les qualités d'acier sont les mêmes.
2. Exigences de préchauffage en acier de structure de coque à haute intensité : pour toutes les épaisseurs de plaque AH, DH, EH supérieures à 30 mm d'angle, les joints bout à bout doivent être préchauffés à 120 ~ 150 degrés avant le soudage.
3. Pour une épaisseur de plaque inférieure ou égale à 30mm, la température ambiante est inférieure à 5 degrés C, préchauffée à 75 degrés C ; Température ambiante inférieure à 0 degré C, préchauffée à 75 ~ 100 degrés C.
Exigences chimiques et mécaniques
|
Éléments |
C |
Mn |
Al |
Si |
P |
S |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
AH32 |
Inférieur ou égal à 0.18 |
0.7~1.60 |
Supérieur ou égal à 0.015 |
0.10~0.50 |
Inférieur ou égal à 0.04 |
Inférieur ou égal à 0.04 |
|
DH32 |
Inférieur ou égal à 0.18 |
0.90~1.60 |
Supérieur ou égal à 0.015 |
0.10~0.50 |
Inférieur ou égal à 0.04 |
Inférieur ou égal à 0.04 |
|
EH32 |
Inférieur ou égal à 0.18 |
0.90~1.60 |
Supérieur ou égal à 0.015 |
0.10~0.50 |
Inférieur ou égal à 0.04 |
Inférieur ou égal à 0.04 |
|
AH36 |
Inférieur ou égal à 0.18 |
0.7~1.60 |
Supérieur ou égal à 0.015 |
0.10~0.50 |
Inférieur ou égal à 0.04 |
Inférieur ou égal à 0.04 |
|
DH36 |
Inférieur ou égal à 0.18 |
0.90~1.60 |
Supérieur ou égal à 0.015 |
0.10~0.50 |
Inférieur ou égal à 0.04 |
Inférieur ou égal à 0.04 |
|
EH36 |
Inférieur ou égal à 0.18 |
0.90~1.60 |
Supérieur ou égal à 0.015 |
0.10~0.50 |
Inférieur ou égal à 0.04 |
Inférieur ou égal à 0.04 |
|
Propriétés mécaniques |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Nuance d'acier |
Épaisseur/mm |
Limite d'élasticité/MPa |
Résistance à la traction/MPa |
Allongement/% |
Essai d'impact de type V |
||
|
Température/ degré |
Absorption moyenne des impacts travailAKv/J |
||||||
|
Verticale |
Horizontal |
||||||
|
A |
Inférieur ou égal à 50 |
Supérieur ou égal à 235 |
400~490 |
Supérieur ou égal à 22 |
- |
- |
- |
|
B |
Inférieur ou égal à 50 |
Supérieur ou égal à 235 |
400~490 |
Supérieur ou égal à 22 |
0 |
Supérieur ou égal à 27 |
Supérieur ou égal à 20 |
|
D |
Inférieur ou égal à 50 |
Supérieur ou égal à 235 |
400~490 |
Supérieur ou égal à 22 |
-10 |
Supérieur ou égal à 27 |
Supérieur ou égal à 20 |
|
E |
Inférieur ou égal à 50 |
Supérieur ou égal à 235 |
400~490 |
Supérieur ou égal à 22 |
-40 |
Supérieur ou égal à 27 |
Supérieur ou égal à 20 |
|
AH32 |
Inférieur ou égal à 50 |
Supérieur ou égal à 315 |
440~590 |
Supérieur ou égal à 22 |
0 |
Supérieur ou égal à 31 |
Supérieur ou égal à 22 |
|
DH32 |
Inférieur ou égal à 50 |
Supérieur ou égal à 315 |
440~590 |
Supérieur ou égal à 22 |
-20 |
Supérieur ou égal à 31 |
Supérieur ou égal à 22 |
|
EH32 |
Inférieur ou égal à 50 |
Supérieur ou égal à 315 |
440~590 |
Supérieur ou égal à 22 |
-40 |
Supérieur ou égal à 31 |
Supérieur ou égal à 22 |
|
AH36 |
Inférieur ou égal à 50 |
Supérieur ou égal à 355 |
490~620 |
Supérieur ou égal à 22 |
0 |
Supérieur ou égal à 34 |
Supérieur ou égal à 24 |
|
DH36 |
Inférieur ou égal à 50 |
Supérieur ou égal à 355 |
490~620 |
Supérieur ou égal à 22 |
-20 |
Supérieur ou égal à 34 |
Supérieur ou égal à 24 |
|
EH36 |
Inférieur ou égal à 50 |
Supérieur ou égal à 355 |
490~620 |
Supérieur ou égal à 22 |
-40 |
Supérieur ou égal à 34 |
Supérieur ou égal à 24 |
Tôle d'acier pour construction navale FH36 Composition chimique %
Grade |
Cmax |
Si max |
Mn |
Pmax |
Smax |
Et aussi min |
Timax |
Cu max |
Cr |
Ni |
Mo |
Nb |
V |
Nmax |
|
FH36 |
0.16 |
0.50 |
0.90-1.60 |
0.025 |
0.025 |
0.015 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.80 |
0.08 |
0.02-0.05 |
0.05-0.10 |
0.009 |
Note: Generally speaking CE will be ≤ 0.40%. If the delivery condition is TMPC, the CE will be : ≤ 0.38% (thickness ≤ 50mm),≤0.40%( when the thickness >50-100). Ceq% =(C+Mn)/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15.
Plaque d'acier pour construction navale FH36 Propriété mécanique
Grade |
Chambre |
Re(MPa) min |
A%min |
Akv/Jmin |
||||||
|
FH36 |
490-630 |
355 |
21 |
Diplôme ET |
Épaisseur (mm) |
|||||
|
-60 |
Inférieur ou égal à 50 |
>50-70 |
>70-100 |
|||||||
|
L |
C |
L |
C |
L |
C |
|||||
|
34 |
24 |
- |
- |
- |
- |
|||||
Remarque : Dans la liste , Rm :.résistance à la traction,Re : Limite d'élasticité,A% : allongement, ET : température expérimentale,L : dans le sens de la longueur, C : dans le sens transversal.
Plaque d'acier FH36 État de livraison
Grade |
Éléments à grains fins |
catégorie |
L'épaisseur de l'acier |
||||||
|
Inférieur ou égal à 12 |
>12.5-20 |
>20-25 |
>25-35 |
>35-50 |
>50-100 |
||||
|
FH36 |
N'importe lequel |
Plaque/feuille |
N,TM,Q&T |
||||||
|
Acier profilé |
N(25),TM(25),Q&T(15),CR*(25) |
- |
|||||||
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