Quel type d'acier est SMA400AW?

1. Classification des matériaux et normes

Norme primaire: Norme industrielle japonaiseJIS G3114(Acier roulé à chaud résistant aux intempéries).

Équivalents internationaux:

Corten a(ASTM A242, USA)

S355J0WP(EN 10025-5, Europe)

09cupcrni-a(GB / T 4171, Chine).

Taper: Acier à faible alliage à haute résistance (HSLA)avec une résistance améliorée à la corrosion atmosphérique.

2. Composition chimique et propriétés mécaniques

Composition chimique typique (%)

Propriétés mécaniques

Limite d'élasticité: Supérieur ou égal à 400 MPa

Résistance à la traction: 490-610 MPA

Élongation: Supérieur ou égal à 18% (longueur de 50 mm)

Résistance à l'impact: Supérieur ou égal à 27J à 0 degré (Charpy V-Notch).

3. Mécanisme de résistance à la corrosion

Formation protectrice de la patine:

Développe une couche de rouille dense et adhérente (FEOOH) lorsqu'elle est exposée à des cycles humides / secs, bloquant une nouvelle pénétration d'oxygène / humidité.

Les éléments d'alliage (Cu, Cr, P) catalysent la formation de rouille stable.

Taux de corrosion: 2–8x plus lent que l'acier au carbone dans les atmosphères rurales / urbaines.

4. Applications clés

Infrastructure: Ponts, tours de transmission, wagons ferroviaires.

Architecture: Facades, sculptures (apparence de rouille esthétique).

Transport: Conteneurs d'expédition, garde-corps.

5. Limites et considérations spéciales

Inadapté à:

Conditions humides submergées / constantes (par exemple, structures sous-marines).

Très acide (pH<4) or alkaline (pH >10) Environnements.

Températures>400 degrés(Patine se dégrade).

Soudage: Exige que les traitements post-soudage (acide tannique / amorces) restaurent la résistance à la corrosion dans les zones touchées par la chaleur.

6. Comparaison avec d'autres aciers à l'altération