Quelles sont les différences entre l'acier inoxydable 410 et 316 ?
Quelles sont les différences entre l'acier inoxydable 410 et 316 ?
L'acier inoxydable 410 est un acier inoxydable martensitique doté de propriétés magnétiques de haute résistance et de dureté élevée, et peut être traité thermiquement-. Il convient aux outils et couverts dans des environnements doux. 316 l'acier inoxydable est un acier inoxydable austénitique avec une excellente résistance à la corrosion (notamment contre les chlorures et dans les environnements marins, grâce à sa teneur en molybdène), est non-magnétique et convient mieux aux applications chimiques et d'ingénierie marine, mais il est également plus cher. Les principales différences entre les deux sont que l'acier inoxydable 316 a une résistance supérieure à la corrosion, tandis que l'acier inoxydable 410 a une résistance et une dureté plus élevées ; De plus, l'acier inoxydable 410 est magnétique, tandis que l'acier inoxydable 316 est pratiquement non-magnétique.
Un aimant adhère-t-il à l'acier inoxydable 316 ?
L'acier inoxydable 316 est généralement non-magnétique car il s'agit d'un acier inoxydable austénitique. Cependant, après des procédés tels que l'écrouissage (pliage, étirage, usinage) ou le soudage, il peut devenir magnétique car ces procédés peuvent transformer une partie de l'austénite en martensite magnétique ; ou s'il est moulé (CF8M) et contient de la ferrite, il sera également magnétique. Par conséquent, bien que l'acier inoxydable 316 doux non traité ne soit pas-magnétique, des éléments tels que des ressorts, des attaches fortement formées (boulons, écrous) ou des pièces soudées présenteront généralement un certain degré de magnétisme.
Qu'est-ce que la SS 410 ?
L'acier inoxydable 410 peut être durci par un traitement thermique de « trempe », similaire à la plupart des aciers au carbone.. 410 L'acier inoxydable est un acier inoxydable martensitique typique avec une teneur en chrome d'au moins 11,5 %, suffisante pour fournir une résistance à la corrosion. Le matériau atteint une résistance optimale à la corrosion après polissage, trempe et revenu. Cette nuance d'acier inoxydable convient aux applications nécessitant une combinaison de résistance élevée, de résistance thermique modérée et de résistance à la corrosion.
Qu'est-ce que la SS 316 ?
L’importance des aciers inoxydables austénitiques est classée par ordre décroissant, l’acier inoxydable de type 304 étant le plus important. L'acier inoxydable de type 316 est une qualité standard contenant du molybdène. En raison de la présence de molybdène, l'acier inoxydable de type 316 a une meilleure résistance globale à la corrosion que l'acier inoxydable de type 304, en particulier dans les environnements riches en chlorure-, où il présente une résistance supérieure à la corrosion par piqûres et fissures. Il possède une excellente formabilité et soudabilité. Il peut être facilement estampé ou roulé, produisant un grand nombre de pièces utilisées dans divers domaines tels que la construction, les transports et l'industrie.
Acier inoxydable 410 vs 316 – Quelle est la différence
| Fonctionnalité | Acier inoxydable 410 (martensitique) | Acier inoxydable 316 (austénitique) |
| Avantage principal | Haute résistance, dureté et résistance à l'usure | Résistance supérieure à la corrosion et à la chaleur |
| Résistance à la corrosion | Passable (bon dans les environnements doux et secs) | Excellent, notamment contre les chlorures (eau salée) |
| Magnétisme | Magnétique | Non-magnétique |
| Éléments d'alliage clés | Chrome (Cr), Carbone (C) | Chrome (Cr), Nickel (Ni),Molybdène (Mo) |
| Coût | Plus économique | Plus élevé (en raison de la teneur en nickel et en molybdène) |
| Soudabilité | Passable (nécessite un pré-traitement de préchauffage et de post-soudage) | Excellent |
| Applications typiques | Couverts, vannes, attaches, pièces de pompe | Quincaillerie marine, réservoirs chimiques, dispositifs médicaux |
Comparaison des qualités équivalentes internationales de l'acier inoxydable 410 et 316
| Système standard | Acier inoxydable 410 (martensitique) | Acier inoxydable 316 (austénitique) |
| UNS (Système de numérotation unifié) | S41000 | S31600 |
| AISI/SAE (États-Unis) | 410 | 316 |
| EN (numérique) (norme européenne) | 1.4006 | 1.4401 |
| FR (Nom) (Norme européenne) | X12Cr13 | X5CrNiMo17-12-2 |
| JIS (norme industrielle japonaise) | SUS410 | SUS316 |
| GB (norme nationale chinoise) | 12Cr13 (Nouveau) / 1Cr13 (Ancien) | S31608 (nouveau) / 0Cr17Ni12Mo2 (ancien) |
| Équivalent au moulage ASTM | CA15 | CF8M |
| Surnom courant de l’industrie | – | Qualité marine/acier inoxydable A4 |
Composition chimique de l'acier inoxydable 410 vs 316
| Élément | Acier inoxydable 316 | Acier inoxydable 410 | Impact sur les performances |
| Cr | 16.00 – 18.00 | 11.5 – 13.5 | Fournit une résistance de base à la corrosion et forme une couche de passivation de surface |
| Ni | 10.00 – 14.00 | Inférieur ou égal à 0,75 | Stabilise la structure austénitique, améliorant considérablement la ductilité et le coût |
| Mo | 2.00 – 3.00 | Aucun ou trace | Différence fondamentale ! Résistance considérablement améliorée à la corrosion par piqûres et fissures |
| C | Inférieur ou égal à 0,08 | 0.08 – 0.15 | Augmente la dureté et la résistance, mais réduit la soudabilité et la ténacité |
Propriétés mécaniques de l'acier inoxydable 410 vs 316
| Propriété | Acier inoxydable 316 | Acier inoxydable 410 |
|---|---|---|
| Résistance à la traction | 520-700 MPa | 480-700 MPa |
| Limite d'élasticité | 205 MPa (minutes) | 205 MPa (minutes) |
| Élongation | 40 % (min) | 18 % (min) |
| Dureté | HRB 90-95 | HRB 80-90 |
| Résistance aux chocs | Bien | Pauvre |
| Résistance à la fatigue | Haut | Faible |
| Performances à haute-température | Convient aux environnements-à haute température (jusqu'à 870 degrés) | Convient aux températures moyennes à élevées (jusqu'à 600 degrés) |
| Résistance à la corrosion | Excellent (résistant aux acides, à l'eau salée) | Passable (mauvaise résistance aux acides) |
Propriétés physiques de l'acier inoxydable 316 vs 410
| Propriété | Acier inoxydable 316 | Acier inoxydable 410 |
|---|---|---|
| Densité (g/cm³) | ~7.99 | ~7.75 |
| Point de fusion (degré) | 1370-1400 | 1480-1530 |
| Conductivité thermique (W/m·K) | ~16,2 à 100 degrés | ~24,9 à 100 degrés |
| Résistivité électrique (ohm·m) | ~7,4 x 10^-7 à 20 degrés | ~5,7 x 10^-7 à 20 degrés |
| Coefficient de dilatation thermique (µm/m·K) | ~16,5 (20-100 degrés) | ~10,8 (20-100 degrés) |
| Capacité thermique spécifique (J/kg·K) | ~500 à 20 degrés | ~460 à 20 degrés |
| Propriétés magnétiques | Non-magnétique (recuit) | Magnétique (toutes conditions) |
Résistance à la corrosion
L'acier inoxydable 316 a une résistance à la corrosion plus élevée que l'acier inoxydable 410, en raison de l'ajout de molybdène dans l'alliage 316. Le molybdène améliore la résistance à la corrosion par les ions chlorure, qui peut poser problème dans certains environnements (comme les applications marines ou côtières).
Usinabilité
La différence d'usinabilité entre l'acier inoxydable 410 et l'acier inoxydable 316 est due à la teneur plus élevée en carbone de l'acier inoxydable 410. Le carbone agit comme un agent de durcissement, rendant l'acier inoxydable 410 plus difficile à usiner que l'acier inoxydable 316. Par conséquent, l’acier inoxydable 410 n’est généralement utilisé que lorsque la vitesse d’usinage n’est pas une considération primordiale.
Applications de l'acier inoxydable 316 :
Régions côtières
Tuyaux en acier inoxydable et-résistants à l'usure
Coulée à haute-température
Pièces forgées et aciers de construction pour milieux marins (issus de l'industrie chimique)
Matériel médical et pharmaceutique
Appareils électroménagers
Applications de l'acier inoxydable 410 :
Tiges de pompe pour ustensiles de cuisine
Écrous et boulons
Appareils électroménagers
Objets de décoration
Systèmes d'échappement automobiles
Gnee Steel se spécialise dans la production d'une large gamme de produits en acier inoxydable. L'emballage des produits de Gnee Steel comprend : Cerclage en acier : les tuyaux d'un diamètre extérieur de 3 pouces ou moins sont généralement attachés ensemble avec un film de polypropylène pour éviter la rouille pendant le transport maritime, puis fixés avec un cerclage en acier. Caisses/caisses en bois : les tuyaux sont généralement emballés dans des caisses ou des caisses en bois pour les protéger pendant le transport, en particulier ceux qui sont plus longs ou ont un diamètre plus grand. Emballage d'exportation en état de navigabilité : les fournisseurs utilisent généralement des méthodes d'emballage d'exportation en état de navigabilité standard, qui peuvent inclure une variété de matériaux et de techniques pour protéger les tuyaux pendant le transport. Emballage en bâche : cela empêche la pluie, l'eau de mer et d'autres facteurs externes de pénétrer dans les caisses d'exportation pendant le transport. Gnee Steel est spécialisé dans la production et la vente de matériaux en alliage. Les produits de Gnee Steel sont largement utilisés dans les secteurs de l'aérospatiale, de la chimie, de l'énergie, de l'automobile et de l'énergie nucléaire, et nous pouvons fournir des solutions de matériaux en alliage personnalisées en fonction des besoins des clients. Pour connaître les prix des matériaux en alliage ou des solutions de matériaux en alliage personnalisées, veuillez nous contacter pour un devis :ru@gneesteelgroup.com