Avec nos tôles en alliage Nimonic 75 (UNS N06075) de qualité aérospatiale-, vous pouvez traiter en toute confiance. Ces feuilles sont spécialement conçues pour les bagues de chambre de combustion des moteurs d'avion-, offrant une plasticité exceptionnelle pour répondre aux exigences complexes d'emboutissage profond et d'emboutissage en plusieurs étapes-. En tant que principal fournisseur d'alliages à haute température-, Gnee Steel propose le Nimonic 75 (techniquement équivalent à EI435/GH3030) avec une microstructure stable, garantissant une formation sans défaut-et une excellente stabilité de soudure, adapté aux composants aérospatiaux critiques.
Conseil sur les produits de qualité aérospatiale-
La différence réelle entre Nimonic 75 (solution solide) et Nimonic 80A

La différence réelle entre Nimonic 75 (solution solide) et Nimonic 80A
La véritable différence entre le Nimonic 75 et le Nimonic 80A réside dans leur structure métallurgique et leur mécanisme de durcissement, qui déterminent leurs résistances respectives et leurs applications idéales. Bien que les deux soient des alliages à base de nickel-chrome, le Nimonic 75 est un alliage renforcé par une solution solide-optimisé pour la formabilité, tandis que le Nimonic 80A est un alliage renforcé par précipitation-conçu pour une résistance élevée aux contraintes et aux températures élevées-.
Qu’est-ce que NIMONIC 75 ?
Le Nimonic 75 est un alliage de nickel-chrome offrant une bonne résistance à la corrosion et à la chaleur, et il contient également du titane et du carbone ajoutés. Initialement utilisé dans les années 1940 pour fabriquer des aubes de turbine, le Nimonic 75 est facile à usiner et à souder, et est désormais plus largement utilisé dans les turbines à gaz, les fours industriels et l'ingénierie nucléaire.

1. Nimonic 75 Introduction
Nimonique 75est un alliage de nickel-chrome à hautes-performances. Nimonic 75 présente de bonnes propriétés mécaniques, un faible fluage et une résistance à l'oxydation à haute -température. Le titane est l’un des facteurs clés pour améliorer la résistance globale de l’alliage.
Nimonic 80A Présentation
Nimonique 80Aest un alliage de nickel-chrome durcissant avec le vieillissement. Cet alliage est produit par un processus de durcissement par précipitation avec ajout de titane et d'aluminium. L'alliage 80A présente une excellente résistance à la corrosion, une résistance élevée à la traction et à la rupture par fluage, ainsi qu'une bonne résistance à l'oxydation.
2. Différences de composition chimique du Nimonic 75 et du Nimonic 80A
| Élément | Nimonique 75 (Min %) | Nimonique 75 (% maximum) | Nimonique 80A (Min %) | Nimonique 80A (%) maximum |
|---|---|---|---|---|
| Carbone | 0.080 | 0.150 | 0.080 | 0.150 |
| Chrome | 18.000 | 21.000 | 18.000 | 21.000 |
| Silicium | -- | 1.000 | -- | 1.000 |
| Cuivre | -- | 0.500 | -- | 0.200 |
| Fer | -- | 5.000 | -- | 3.000 |
| Manganèse | -- | 1.000 | -- | 1.000 |
| Titane | 0.200 | 0.600 | 1.800 | 2.700 |
| Aluminium | -- | -- | 1.000 | 1.800 |
| Cobalt | -- | -- | -- | 2.000 |
| Bore | -- | -- | -- | 0.008 |
| Zirconium | -- | -- | -- | 0.150 |
| Plomb | -- | -- | -- | 0.0025 |
| Soufre | -- | -- | -- | 0.015 |
| Nickel | reste | reste | -- | reste |
3. Propriétés mécaniques du Nimonic 75 (formage recuit)
| Propriété | Valeur | Pourquoi c'est important pour vous |
|---|---|---|
| Résistance à la traction (Rm) | Supérieur ou égal à 685 MPa | Sécurité structurelle élevée à 800 degrés |
| Limite d'élasticité (Rp 0,2) | Supérieur ou égal à 275 MPa | Force de presse inférieure nécessaire pour le formage |
| Allongement (A5) | Supérieur ou égal à 35 % (typique 40 % et plus) | Pas de fissure lors de l'emboutissage profond |
| Dureté (HBW) | Inférieur ou égal à 200 | Prolonge la durée de vie de vos matrices d'estampage |
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4. Comparaison détaillée du Nimonic 75 et du Nimonic
Nimonic 75 (solution solide) :
* Structure:Principalement un alliage de nickel-chrome, possédant de bonnes propriétés mécaniques, une résistance à l'oxydation à haute-température et une excellente usinabilité.
* Température maximale :Jusqu'à 1050 degrés, adapté aux applications nécessitant de faibles performances et résistance à l'oxydation.
*Candidatures :Chambres de combustion, écrans thermiques, composants de fours industriels, composants internes de réacteurs nucléaires.




Nimonic 80A (durcissement par précipitation) :
* Structure:Alliage de nickel-chrome renforcé en ajoutant Al et Ti pour former des précipités Ni3(Al, Ti).
* Température maximale :Excellente résistance au fluage et à l'oxydation, jusqu'à 815 degrés.
*Candidatures :Aubes de turbine à gaz, boulons, fixations, soupapes d'échappement pour moteurs de course. AZoM+5




En bref, pour une mise en œuvre facile, une résistance modérée et une adéquation aux environnements hautement oxydants, choisissez Nimonic 75 ; pour une excellente résistance au fluage et une résistance élevée à la traction, choisissez Nimonic 80A.
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FAQ
Q1 : Votre Nimonic 80A est-il livré dans l'état « Solution traitée » ou « Complètement vieilli » ?
A:Nous proposons les deux. Pour les clients qui doivent effectuer un usinage important, nous recommandons leSolution traitéeétat (plus facile sur les outils). Pour les clients prêts à être assemblés, nous fournissonsEntièrement vieillibarres avec dureté et résistance au fluage garanties.
Q2 : Pourquoi le prix du Nimonic 80A est-il plus élevé que celui du Nimonic 75 ?
A:Le prix plus élevé reflète la complexitéFusion VIM+ESRnécessaires pour contrôler les niveaux réactifs d’Al et de Ti, ainsi que les cycles de traitement thermique prolongés nécessaires pour précipiter la phase ′.
Q3 : Fournissez-vous MTC 3.1 pour toutes les commandes d’exportation ?
A:Absolument. En tant queusine de superalliages certifiée en Chine, chaque commande est accompagnée d'unFR 10204 3.1 Certificat d'essai en usine, documentant l'analyse chimique, la vérification mécanique et les tests 100 % UT.

