Spécification du tuyau de tcoating
Pipe OD:219-1620 mm
Poids unitaire maximal par pièces:10mt
Capacité de revêtement:1200M2/12h
Types de revêtement et normes:
1.FBE / 2FBE: CAN / CSA Z245.20, DIN30671
2.2LPE / 3LPECAN / CSA Z245.21, DIN30670
3.2LPP / 3LPP: DIN30678, NFA49711
Utilisation de la production de tuyaux tcoating:
En utilisant un pipeline souterrain, comme les tuyaux de conduite d'essence souterrains, les tuyaux de gaz et les tuyaux de conduite d'eau potable, l'avantage est une anti-corrosion de longue date, une faible absorption d'eau, une résistance mécanique élevée.
Technologie anti-corrosion du revêtement
1. époxy lié à la turbine (FBE)
Les revêtements époxy (FBE) liés à la fusion sont des revêtements à couleurs minces basés sur des matériaux en poudre de résine OnePoxy. L'épaisseur et d'autres configurations de revêtement sont trouvées dans la nouvelle norme EN SO 21809-2, ainsi que Wellas CSA Z245.20.ostfBecoatings a été évalué pour les températures opérationnelles jusqu'à 85Cindryconditions et 65cinédies. La surface de pipe est ensuite inspectée pour tout défaut. Le chauffage de l'induction porte ensuite le tuyau à la température requise pour la pulvérisation de l'époxypoudeur. Les particules époxy s'écoulent, font fondre et se lient à l'acier. Le prochain est de refroidir le tuyau par l'extinction de l'eau, enfin, le Pipeis inspecté pour les défauts de revêtement (appelés vacances) puis chargée de stockage.
2. Polyéthylène à trois couches (3LPE)
Les revêtements principaux en polyéthylène à trois couches (3LPE) sont des systèmes anti-corrosion multicouches constitués d'une couche d'amorce époxy liée à la fusion, d'une couche d'adhésive à base de polyéthylène et d'une couche externe (couche supérieure) de polyéthylène. Leur épaisseur et leurs exigences de performance technique minimale sont les sujets de l'industrie des mulières et des normes internationales telles que Din30670, NFA49711, CSA Z254.21 et le prochain EN est 0 21809-1 (brouillon). La plupart des revêtements de ligne principale 3LPE sont évalués pour des températures de fonctionnement allant jusqu'à 85 degrés.
Les tuyaux sont préchauffés puis nettoyés par explosion. La surface du tuyau est ensuite inspectée pour tout défaut. Le chauffage de l'induction amène ensuite le tuyau à la température requise pour la pulvérisation de la poudre époxy de l'amorce. Les particules époxy s'écoulent, fondent et se lient à l'acier. L'adhésif à base de polyéthylène puis la couche de finition en polyéthylène est ensuite extrudé successivement sur le tuyau rotatif. La prochaine étape consiste à refroidir le tuyau par l'extinction de l'eau. Enfin, le tuyau est inspecté pour les défauts de revêtement (vacances) puis chargés pour le stockage.3pe
Processus de polyéthylène à trois couches
