1. Protéger la patine mature (noyau pour la résistance à la corrosion)
Pas de nettoyage agressif: Ne jamais frotter, sable ou pression - Lavez la patine (même avec de l'eau de pression élevée -). Cela supprime la couche dense - feooh et expose l'acier frais, forçant RE - coûteux.
Évitez les dommages physiques: Empêchez les rayures, les impacts ou l'abrasion (par exemple, coups d'outils, frottement lourd). De petites fissures dans la patine ont laissé l'eau / ions pénétrer, provoquant une corrosion cachée sous la couche.
Contaminants luxuriants: Dans les zones industrielles / côtières, utilisezLow - Eau de pression (inférieur ou égal à 50 bar)Trimestriellement pour rincer la suie accumulée, les dépôts de sel ou les excréments d'oiseaux. Laissez l'eau rincer doucement - ne frottez pas.
2. Antoriser une exposition environnementale nocive
Huiles / graisse: Essuyez immédiatement les déversements avec un chiffon sec (éviter les solvants comme l'acétone - Ils dissolvent les liants de patine). Long - Term Contact décompose l'adhésion de patine.
Eau stagnante: Assurez-vous que les composants A588 (par exemple, poutres, assiettes) ont un drainage (surfaces en pente, des trous de perceuse en sections creuses). L'eau sur le plan stagnante érode la patine et provoque des piqûres localisées.
Produits chimiques concentrés: Éloignez A588 des acides, des alcalis ou des effluents industriels. Ceux-ci dissolvent la patine enrichie Cr / Cu - et attaque la matrice en acier.
Environnements de chlorure élevé: Dans les zones côtières, rincez trimestriellement avec de l'eau douce pour diluer les résidus de sel qui pénètrent les pores de patine.
3. Maintenir des performances mécaniques et structurelles
Éviter l'accumulation de stress résiduel: Pour les composants soudés, évitez la surcharge ou les contraintes rigides qui provoquent une concentration de contrainte. Si le soulagement du stress n'a pas été effectué après le soudage -, inspectez chaque année les fissures (en particulier dans les zones de soudure).
Évitez les cycles de température extrêmes: Alors que l'A588 résiste à la chaleur modérée (jusqu'à 400 degrés), des cycles répétés de chaleur / froid extrême (par exemple, échappement direct, des clichés à froid de -40 degrés) peuvent affaiblir la patine et provoquer une fatigue thermique.
Inspecter la corrosion sous isolation (CUI): Si A588 est isolé (par exemple, pour la tuyauterie), vérifiez trimestriellement l'humidité piégée sous l'isolation -, cela provoque une corrosion cachée qui contourne la patine.
4. Réparer rapidement les dégâts locaux
Petits dégâts (<5cm²): Brossez doucement la rouille en vrac autour de la zone, puis appliquez unStabilisateur de rouille en acier altérant(disponible dans le commerce, avec des additifs Cu / Cr) pour accélérer la réparation de la patine -.
Dommages plus importants: Nettoyez la zone avec de l'alcool, la gravure légèrement avec du vinaigre à 5%, appliquez une pulvérisation d'eau salée (1x) et du cycle de l'humidité (pulvérisation - sèche) pendant 1 à 2 semaines pour reprendre une patine stable assortie.
5. Inspection de routine (chèque annuel)
Vérifiez la patine, les piqûres ou la rouille "saignant" (signes de la corrosion de la patine -).
Inspectez les zones de soudure et les zones de contrainte - élevées (par exemple, articulations) pour les fissures ou la rouille cassante.
Vérifiez que le drainage est sans obstruction (pas d'eau stagnante).
