1. La fonction principale: résistance à l'altération
Q355NH est unacier d'altération, également connu sous le nomCorrosion atmosphérique - acier résistant. Sa caractéristique clé est qu'elle forme une couche dense et protectrice à l'oxyde à sa surface lorsqu'elle est exposée à la météo.
Le processus: Cette couche, souvent appelée «patine», se développe et se régénère en continu lorsqu'elle est soumise à des cycles humides / secs. Il adhère étroitement à l'acier et ralentit considérablement le taux de corrosion supplémentaire.
L'apparence: La patine a une couleur brune orange rouillée distinctive -, qui est souvent considérée comme esthétiquement agréable et est utilisée architecturale (par exemple, sur les ponts et les sculptures).
Le but: Cet-pasnécessitent un système de peinture pour l'empêcher de corroder comme l'acier de carbone ordinaire (par exemple, Q355b).
2. Pourquoi tu pourraisChoisirpour peindre Q355NH de toute façon
Même si la peinture n'est pas nécessaire pour la protection contre la corrosion, il existe plusieurs raisons convaincantes de le faire:
Contrôle esthétique: La couleur de la patine peut ne pas s'adapter au schéma architectural ou de conception souhaité. La peinture vous permet de choisir n'importe quelle couleur.
Contrôle de l'environnement: Dans certains environnements, la patine protectrice peut ne pas se former correctement ou peut être menacée:
Humidité constante / salinité élevée: Les environnements avec un spray d'eau salée fréquent (zones côtières, de - sels de glaçage sur les ponts) ou une humidité élevée constante peuvent empêcher la patine stable de se former, conduisant à des taux de corrosion potentiellement plus élevés et moins prévisibles. Un système de peinture fournit une barrière fiable.
Exposition chimique: Les zones industrielles avec des niveaux élevés de dioxyde de soufre ou d'autres polluants agressifs peuvent attaquer la patine.
Prévention des «saignements»: Le ruissellement initial du processus d'altération (en particulier au cours des premières années) peut colorer des matériaux adjacents comme le béton, la pierre ou les surfaces colorées -. Un système de peinture contient ce ruissellement.
Exigences de performance spécifiques: Pour les structures nécessitant une durée de vie très longue avec un entretien minimal, un "système duplex" (peinture sur l'acier d'altération) est une excellente stratégie. La peinture agit comme la principale barrière, et l'acier d'altération offre une protection contre la corrosion de secours si la peinture est endommagée, éliminant le risque de la propagation de la corrosion du film - observée sur l'acier ordinaire.
3. Considération critique si vous peignez
Si vous décidez de peindre le Q355NH,La préparation de la surface est absolument critique.
Ne retirez pas la patine: Le but estpaspour créer une surface métallique blanche (SA 3 ou SA 2.5). La patine étroitement adhérente est une base stable.
Bonne préparation: La surface doit être nettoyée de tousÉchelle du moulin lâche, saleté, huile et toute rouille lâche. L'objectif est de quitter lepatine étroitement adhérente intacte.
Normes internationales: La méthode de préparation appropriée est généralement spécifiée dans les normes internationales telles queISO 12944-4, qui fournit des lignes directrices pour la préparation de l'acier d'altération avant de peindre. Cela implique généralement des méthodes mécaniques comme Brush - Off Blast (SA 1) ou une utilisation minutieuse des outils électriques.
Utilisez une amorce compatible: Le système de peinture, en particulier l'amorce, doit être compatible avec la surface altérée et respirante pour permettre à toute humidité piégée de s'échapper.
