1. Il bat le but
Valeur de Corten:Le point entier de l'utilisation de Corten (acier d'altération) est pour sonPatine de rouille stable et protectrice. Cette patine est la caractéristique esthétique et fonctionnelle souhaitée, éliminant le besoin de peinture ou d'autres revêtements.
Fonction de la galvanisation:La galvanisation applique un revêtement de zinc àempêcher toute rouille de se former. Si vous galvaniser Corten, vous ne développerez jamais l'apparence rouillée caractéristique.
2. Problèmes techniques et pratiques
Coût gaspillé:Corten est nettement plus cher que l'acier de structure standard. Payer une prime pour les propriétés d'altération, puis payer plus pour la galvaniser (ce qui empêche les intempéries) est un gaspillage d'argent.
Problèmes d'adhésion:La chimie de surface de l'acier d'altération n'est pas idéale pour assurer un revêtement galvanisé fort et adhérent. Le zinc peut ne pas se lier aussi efficacement que pour un acier standard comme A36.
Interférence de la patine:Si la galvanisation est en quelque sorte endommagée ou usée, la formation de rouille suivante sera inégale et imprévisible. Au lieu de former la patine protectrice, elle formera probablement non - protecteur de la rouille, conduisant à une corrosion localisée potentielle accélérée.
La bonne alternative: laissez-la météo
La méthode prévue et correcte pour protéger Corten est deLaissez-le métérer naturellement. Le processus est bien - compris:
Exposition initiale:L'acier rouille rapidement, formant une couche d'oxydes ferreux bruns orange -.
Formation de patine:Sur 1 - 3 ans et à travers des cycles séchés à séchage humide, cette couche se transforme en une patine dense, stable et adhérente principalement deIron oxihydroxyde (feooh). Cette patine ralentit considérablement le taux de corrosion, agissant comme une barrière protectrice.
Gestion:La seule chose qui doit être conçue est de gérer leRust - Roueur coloréPendant la phase d'altération initiale pour empêcher la coloration des matériaux adjacents.
Conclusion:
Ne galvaniser pas Corten A.C'est un auto - Protection de matériel. La méthode prévue et la plus efficace consiste à l'utiliser à nu et à permettre à sa patine protectrice naturelle de se développer.
